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美国宇航局 - 欧洲深空胶囊合作伙伴关系第一届

美国国家航空航天局首次与一家外国航天局联系,寻求帮助建造一辆将宇航员送入太空的车辆。NASA已经与欧洲航天局(ESA)合作开发了一种新型太空舱,用于载人超越地球轨道到月球,小行星和火星。虽然NASA及其承包商洛克希德马丁将继续建造,但该航天器的服务模块将由欧洲接管。该服务模块是为猎户座舱提供动力,热力和推进系统的重要组成部分。航天器设计由美国国家航空航天局(NASA)称为“现在正在开发中的重型火箭”发射。“我们正在开展跨大西洋合作的新篇章,与ESA一起参与建造美国太空运输系统,”Thomas Reiter这位前欧空局宇航员和该机构人类航天办公室主任今天(1月16日)在美国国家航空航天局的一次简报会上说。 “我们非常清楚,许多困难和复杂的工作仍然领先于我们,但这非常鼓舞人心,我认为我们所有人都期待着这一奇妙的努力。” []赢得“非常轻松”,欧洲航天局已经在国际空间站上有着悠久的合作历史。价值1000亿美元的轨道实验室是由美国,俄罗斯,欧洲,加拿大的空间机构代表的15个不同国家的联合项目“通过空间站我们已经了解了合作的真正含义,”美国宇航局人类勘探和运营副主任威廉·格斯腾迈尔说。 “它实际上放弃了你将要做的一件事,并且实际上依靠你的伴侣来实现。”Gerstenmaier承认,这种新颖的情况很可能具有挑战性。“我”是现实主义者,我知道这一点他说,并不容易。 “它不是百分之百舒适,但我从不百分之百舒适,所以它没关系,我们正在巧妙地做到这一点。”困难的主要来源之一将是管理两者的整合航天器元素成一个工作车辆。 Gerstenmaier表示,两个航天机构都在考虑选择Orion乘员舱和服务模块之间的最佳会面点和接口,以使这些元件能够无缝协同工作。尽管这种合作伙伴关系是美国宇航局,美国等私营美国公司的第一次合作。美国宇航局发言人Brandi Dean表示,发射联盟,轨道科学和SpaceX已经在其火箭上使用了俄罗斯制造的元件等国际组件。新协议意味着猎户座的初步设计将略有改变,值得注意的是具有两个突出太阳能的车辆彼此间隔180度的阵列,与四个太阳能电池阵列的系统交叉,类似于“星球大战”电影中的X翼星际战斗机。这种设计模仿了欧洲无人货运航天器阵列的形成,向太空站提供物资。“Orion看起来不同,阵列看起来很像ATV,”Orion项目经理Mark Geyer说道,“我认为”sa该协议的视觉表现以及我们正在制定的变化。未来的伙伴关系欧洲计划花费约2亿美元(1。5亿欧元)为Orion 2017年的首次试飞开发服务模块,以及部分该协议没有说明是否有任何欧洲宇航员将乘坐猎户座飞行任务,但两个合作伙伴都表示仍有可能。“这种合作为人类带来了超越低地球轨道的新视角,当然这也是我将开始与比尔[Gerstenmaier]讨论哪些可能性,“雷特说。 “但目前我们正专注于需要完成的技术工作。我认为这将是一个绝佳的机会。”Gerstenmaier表示,新的ESA协议只是未来可能成为众多国际合作伙伴的第一个协议。深空探索。“我们还在寻找合作伙伴,甚至超越[空间站合作伙伴],看看是否还有其他人可能有兴趣做出贡献,”他说。 “我真的相信它不会是双边的。我想你会“看到我们与其他合作伙伴联系。”。

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